Pojdi na vsebino

Convair F-102 Delta Dagger

Iz Wikipedije, proste enciklopedije
F-102 Delta Dagger
F-102 z zaviralnim padalom
Vloga Prestreznik
Proizvajalec/-ci Convair
Krstni polet 24. oktober 1953
Predstavljen April 1956
Upokojen 1979
Glavni uporabniki USAF
Grčija
Turčija
Število izdelanih 1000
Cena enote US$1,2 milijonov takratnih dolarjev
Razvit iz Convair XF-92
Izpeljanke F-106 Delta Dart

Convair F-102 Delta Dagger ("Delta bodalo") je bil enomotorni nadzvočni prestreznik, ki ga je zasnovalo ameriško podjetje Convair za USAF. Primarno je bil namenjen prestrezanju sovjetskih strateških bombnikov v času Hladne vojne. Zgradili so 1000 letal, ki so jih poleg ZDA, uporabljali še v Turčiji in Grčiji. Upokojili so ga leta 1979, so pa ostali v uporabi kot zračne tarče -"droni" do leta 1986.

Delta Dagger spada v serijo lovcev Century. F-102 je bil prvi ameriški operativni nadzvočni prestreznik in prvi ameriški lovec z delta krilom. Oborožen je bil z vodljivimi in nevodljivimi raketami. Originalni dizajn ni zmogel preseči hitrost Mach 1, z uporabo "area rule" pa je bilo to možno. F-102 je nasledil podvzvočne lovce kot Northrop F-89 Scorpion. F-102 so sicer nepogosto uporabljali tudi v Vietnamski vojni kot spremljevalec bombnikov in za bližnjo podporo. Pozneje ga je nasledil McDonnell Douglas F-4 Phantom II.

Naslednik F-102 je bil Mach 2 Convair F-106 Delta Dart.

Tehnične specifikacije (F-102A)

[uredi | uredi kodo]
Ortografska projekcija F-102A Delta Dagger
Ortografska projekcija F-102A Delta Dagger

Podatki iz The Great Book of Fighters[1]

Splošne karakteristike

  • Posadka: 1
  • Dolžina: 68 ft 4 in (20,83 m)
  • Razpon kril: 38 ft 1 in (11,61 m)
  • Višina: 21 ft 2 in (6,45 m)
  • Površina kril: 661,5ft²/61,52m² (Originalno krilo) ali 695 ft²/64,57m² (spremenjeno krilo) ()
  • Aeroprofil: NACA 0004-65 mod
  • Teža praznega letala: 19350 lb (8777 kg)
  • Naložena teža: 24500 lb (11100 kg)
  • Maks. vzletna teža: 31500 lb (14300 kg)
  • Pogon letala: 1 × Pratt & Whitney J57-P-25 turboreaktivni motorji z dodatnim zgorevanjem
    • Potisk motorjev (suh): 11700 lbf (52,0 kN)
    • Potisk motorjev z dodatnim zgorevanjem: 17200 lbf (76,5 kN)
  • Notranje gorivo: 1085 ameriških galon (4107 l)
  • Zunanje gorivo: 2 × 215 ameriških galon (815 l) odvrgljivi rezervoarji

Zmogljivost

  • Maks. hitrost: Mach 1,25 (825 mph, 1304 km/h) at 40000 ft (12190 m)
  • Doseg: 1350 mi (1170 nmo, 2175 km)
  • Višina leta: 53400 ft (16300 m)
  • Hitrost vzpenjanja: 13000 ft/min (66 m/s)
  • Obremenitev kril: 35 lb/ft² (172 kg/m²)
  • Razmerje potisk/teža: 0,70

Oborožitev

  • Rakete: 24 × 2,75 in (70 mm) FFAR (Folding Fin Aerial Rocket) nevodljive rakete
  • Izstrelki:

Letalska elektronika
MG-10 fire control system

Glej tudi

[uredi | uredi kodo]


Sklici in reference

[uredi | uredi kodo]
  1. Green, William; Swanborough, Gordon (2001). The Great Book of Fighters. St. Paul, Minnesota: MBI Publishing. COBISS 23953925. ISBN 0-7603-1194-3.

Bibliografija

[uredi | uredi kodo]

Zunanje povezave

[uredi | uredi kodo]